在前文的基礎上，根據(jù)輸送機設備阻尼裝置的現(xiàn)狀，分析了現(xiàn)代重力滾筒輸送機阻尼裝置的現(xiàn)狀。阻尼裝置是重力式輥道輸送機的重要組成部分，阻尼裝置種類繁多。然而，由于產(chǎn)品質量、性能和成本價格的影響，存在著許多負面影響，使得許多輸送帶減振裝置的應用受到阻礙。例如，外阻…
在前文的基礎上，根據(jù)輸送機設備阻尼裝置的現(xiàn)狀，分析了現(xiàn)代重力滾筒輸送機阻尼裝置的現(xiàn)狀。阻尼裝置是重力式輥道輸送機的重要組成部分，阻尼裝置種類繁多。然而，由于產(chǎn)品質量、性能和成本價格的影響，存在著許多負面影響，使得許多輸送帶減振裝置的應用受到阻礙。例如，外阻尼輥的穩(wěn)定性和復雜性引起許多問題。由于一系列原因，特準備舉手研究內置阻尼輥，以提高阻尼輥的實用性和簡易性。內裝阻尼輥的推廣應用，將帶來更多的效益，節(jié)省操作過程。一、內置減震輥設計要求
1、采用內置滾柱裝置，包括整體結構設計、傳動系統(tǒng)設計和制動塊減速部分設計。
2、要求壓路機內置穩(wěn)定，配件通用，工藝先進，結構緊湊，在提高簡易性的前提下，同時提高實用性，提高經(jīng)濟效益。
3、支撐傳動系統(tǒng)是一套行星齒輪系統(tǒng)，可以提高氣缸內中心輪的轉速。
4、性能指標要求：管理質量要求高，使重力式滾筒輸送機的速度控制在5-10m/s以內。經(jīng)濟指標：盡可能降低成本，提高生產(chǎn)效率。緩沖輥制動速度為0.3m/so6。采用通用零件，提高了通用化程度，降低了生產(chǎn)成本。